KĀ APBRAUKT AR SABIEDRISKO TRANSPORTU MASKAVĀ UN BIĻEŠU VEIDUS

Send

Maskava ir milzīga pilsēta, un, ja vēlaties maksimāli izmantot savu ceļojumu, jums nebūs citas izvēles kā izmantojiet sabiedrisko transportu ka pilsēta piedāvā. Reizēm tam vajadzētu būt neveiksmei: pazaudēt savas vērtīgās minūtes tramvajā, braukt pa nebeidzamajām pazemes galerijām, lai izveidotu savienojumu starp diviem metriem, autobusu pieturā gaidot pareizo līniju ...

Bet Maskavā sabiedriskā transporta lietošana jau ir atrakcija! Īpaši, ja mēs runājam par metro, jūs zināt, ka tā stacijas ir pārsteidzošas! Bet došanās ar autobusu ļauj arī izbaudīt panorāmu, nepaceļot kājas. Kopā mēs priecājāmies! Bet vispirms jums būs jāzina nedaudz vairāk kā Maskavā darbojas sabiedriskais transports un kas pastāv biļešu veidi. Šeit ir mūsu ceļvedis, kā apbraukt Maskavu (bez histēriska uzbrukuma).

Sabiedriskā transporta tīklu Maskavā veido: autobussno tramvajs un, protams, no viņa slavenā metro. Jūs joprojām nezināt, kāpēc viņš ir tik labi pazīstams? Maskavā ir dažas no skaistākajām metro stacijām pasaulē, patiesībā ir ekskursijas, kas ved jūs atklāt visinteresantākās. Tas ir kaut kas līdzīgs tautas muzejam, ko uzbūvējusi komunistu valdība, lai izgaismotu visu tās galvaspilsētas strādājošo pilsoņu acis, kuriem katru dienu bija jābrauc ar metro.

- METRO -

Maskavas metro kopā ir 14 līnijas un ir trešais garākais pasaulē (pēc Ņujorkas un Londonas). Lai gan to ir diezgan vienkārši lietot. Tas darbojas tāpat kā citu pilsētu skaitītāji: katrā stacijā jums būs norādes uz līniju, kas jūs interesē (diferencēts pēc skaitļiem un krāsām). Un vēlāk tas tiek sadalīts divās daļās, katrā no tām norādot adresi, ko apzīmē ar katras līnijas gala pēdējās pieturas nosaukumu. Parasti šī pēdējā dalīšana notiek uz tās pašas platformas, lai gan tā var būt pirms došanās lejā pa kāpnēm, tāpēc palieciet papagailī.

Tas ir radiālā sistēma, kur līnijas šķērso pilsētas centru un virzās prom uz dažādiem perifērijas apgabaliem, šajā gadījumā norādes tiek apzīmētas ar pēdējās pieturas nosaukumu. Visi, izņemot 5. rindakas ir cirkulētšajā gadījumā, lai zinātu virzienu, kas jums jānoņem, apskatiet paneļus, kas atrodas uz katras platformas sienas ceļa otrajā pusē: sarkanā krāsā parādās tās stacijas nosaukums, kurā atrodaties, bet pēc tam - pārējā no pieturām, kas seko.

Kaut kas svarīgs ir tas, ka dažreiz gadalaiki caur kuru iet vairākas līnijas, ir a cits vārds Par katru līniju. Piemēram, stacija “Novoslobodskaja"No 5. līnijas savieno ar staciju"Mendelejevskaja9. līnijā. Praktiskiem nolūkiem tā būtu viena un tā pati stacija, bet ar dažādiem nosaukumiem.

Ziņkārība ir tāda, ka balss paziņošana nākamās pieturas ir no plkst cilvēks kad tuvosies centram radiālajās līnijās vai apļveida virzienā pulksteņrādītāja virzienā, un tas būs sieviete Pretējā gadījumā.

- autobuss un tramvajs -

Lai gan metro stacijas ir brīnišķīgas, mēs dodam priekšroku pārvietoties ar autobusiem un tramvajiem (autobusu galvenokārt izmanto centrā). Tas prasa ilgāku laiku, un varbūt tas ir neērtāk, bet tas ļauj jums iet pārdomājot pilsētu pārvietojoties Mēs izmantojam arī dažas līnijas, piemēram, 2, ar maršrutu, kuru tūristu autobusiem nav daudz ko apskaust.

Lai aprēķinātu maršrutus, vislabāk ir iegūt a Vietējā SIM (šeit mēs izskaidrojam, kā to izdarīt) un izmantojiet Google Maps (vai Yandex, kas būtu kaut kas līdzīgs krievu Google). Parasti tie ir diezgan uzticami gan ar maršrutiem, gan ar grafikiem, taču pirms lēmuma pieņemšanas ir vērts veikt pāris meklēšanas.

Jūs varat redzēt autobusu, tramvaju un metro tīkla kartes un ir vairāk informācijas oficiālajā sabiedriskā transporta vietnē Maskavā: //transport.mos.ru/lv/

Būtībā ir divu veidu biļetes:

Trijotnes karte (kas varētu būt tāda kā Londonas austeres vai Madrides transporta karte), plastikāta karte, kuras cena ir 50 rubļu (atmaksājama) un kurā var ielādēt atlikumu vai prēmijas. Vairāk informācijas
Kartona biļetes, kas var būt individuāliem braucieniem vai ar dienas prēmijām.

Cena par transporta izmantošanu visā Maskavas galvaspilsētā ir 55 rubļi par individuālu biļeti. Ja jūs izmantojat trijotni, cena tiek samazināta līdz 38 rubļi par braucienu (59 rubļi par vairāku pārvadājumu kombinētu braucienu 90 minūšu laikā).

Gadījumā, ja jūs gatavojaties braukt ļoti maz reižu, labāk būs pirkt individuālie rēķinivai izņemiet trijotnes karti un ielādējiet to ar mazu naudu.

Ja jūs izvēlaties pirkt dienas prēmijas, ko mēs arī izdarījām, cena ir šāda:

1 dienas prēmija: 230 rubļi
3 dienu bonuss: 438 rubļi
Plašāku informāciju par likmēm varat redzēt šeit

Šīs prēmijas tiek aprēķinātas par pilnām dienām (tas ir, 24 stundas katrai dienai), tāpēc, ja jūs pērkat vienas dienas kuponu un pirmo reizi to izmantojat pulksten 11:00, tas būs derīgs līdz nākamās dienas plkst. 11:00.

Visi ceļojumu nosaukumi var būt veikals visās metro stacijās (Ir mašīnas vairākās valodās un arī skapīši ar cilvēkiem, bet šeit valoda būs krievu), un mēs arī redzējām mašīnas svarīgākajās autobusu pieturās. Maksāt var skaidrā naudā vai ar karti. Individuālās biļetes var iegādāties arī tieši pie autobusa vadītāja (tā pati cena 55 rubļi). Centieties ienest godīgu naudu, lai gan parasti pārmaiņām ir monētas.

Mēs bijām 7 dienas, un mēs noķērām divus 3 dienu bonusus, un pēdējā pārvietojās tikai vienu reizi, samaksājot individuālo biļeti.

Šie ir visi triki, kas jāzina kā darbojas Maskavas sabiedriskais transports un kas biļešu veidi tie pastāv Mēs ceram, ka jums tas tagad būs skaidrāks!