DESVENTURA: PAR GAĻAS UN Siera "KĀJĀM"

Agrāk vai vēlāk tam vajadzēja notikt. Mēs esam bijuši ar furgonu vairāk nekā pusgadu, un tiek ieskaitīti laiki, kad depozīts ir uz pusi piepildīts. Bet katru reizi, kad “rezerves” pilots brīnumainā kārtā lec, mēs atrodam degvielas uzpildes staciju. Katru reizi, izņemot vienu ... šo ...

Patiesībā, ja atrodam degvielas uzpildes staciju pusceļā, mēs vienkārši nolēmām lēkt, un tas viss - gaļas un siera “pēdai”. Stāsts gāja šādi:

Brīvās kūkas kupons, kas atrodas mūsu rokās, un rakanosa, kas mums ir audums, kuponu ietekmē tikpat daudz kā tiesneši Florentīno (ja tas jau ir mani skāris līdz sazvērestības teorijas kultūrai). Tā kā tas samazinājās, es neatceros, kā tur bija un kas bija rezervēts zīmola “Z” degvielas uzpildes stacijai, kur viņi ar 50 dolāru izdevumiem mums pasniegtu izsmalcinātu gaļas un siera kūku. Ja mans draugs Medina to jau teica, viss, kas ir par brīvu, ir labs.

Ceļa vidū, pārdomājot skaistās Jaunzēlandes Dienvidu salas interjera ainavas, apskatījām depozītu ... mazāk nekā ceturtdaļu. Es, šis skaitlis, man ir labi, bet, vēl vairāk, es pielāgoju aprēķinus, un tie man dod pietiekami daudz, lai sasniegtu galapunktu: Westport (tagad es atzīstu, ka tas “pārmērīgi”, ko teicu Lety ar pilnu muti, būtu ar rezervi ne vairāk kā 10 km, pat nezinot, cik daudz mēs varam izdarīt rezervē).

Kopā Lety man uzticējās, un mēs nolēmām virzīties uz priekšu un atstāt aiz zīmola "Mobil" degvielas uzpildes staciju, jo, protams, ko viņi mums piedāvāja? Tikai benzīns? Patiesībā tas, ko viņi mums piedāvāja, bija drošība sasniegt galamērķi, jo tā bija pēdējā degvielas uzpildes stacija nākamajos 100 kilometros. Bet mēs to neuzzinātu līdz ceļojuma beigām.

Mēs sekojam maršrutam, ar rezerves pilotu kļūstot arvien oranžākam, gaidot, lai sasniegtu nelielu pilsētiņu ar šīm degvielas uzpildes stacijām, kuras, šķiet, ir ņemtas no 50. gadu filmām, bet vienīgās, ko mēs atrodam, ir kalni, upes un pilnīga pamestība! Aplūkojot karti, mēs redzam, ka vairs nav tādu populāciju, kurās ir tauku punkti, tāpēc ir jāmaina taktika: mēs samazinām ātrumu līdz vidēji 50 km / h, lūdzamies, lai neatrastu nekādu kāpienu, un apsveram, vai ar nēsāmajiem nažiem varam kaut ko nomedīt meža vidū vakariņām ... pavisam mēs jau pieņēmām, ka gulēsim

Naktīs kļūst tumšs, mēs jau esam pavadījuši 50 kilometrus rezervē un nezinām, cik tālu tas tiks sasniegts, taču mēs tuvojamies Vestportai un mūsu cerība sāk atjaunoties, redziet, ka, ja mēs ieradīsimies, mēs varēsim iekļūt Ginesa uzskaites grāmatā ( nevis tāpēc, lai rezervētu lielāko kilometru skaitu, bet gan tāpēc, ka tie ir kretīnākie onkuļi pasaulē).

10 km, 5 km, 3 km… mēs samazināmies līdz 40 km / h. Automašīnas mūs apdzina, viņi uz mums skatās slikti, viņi mūs apvaino, viņi spļauj mums ... bet mums vienalga! Mēs fonā redzam pilsētu, pilsētu ar degvielas uzpildes staciju! Degvielas uzpildes stacija! Degvielas uzpildes stacija ar visdārgāko benzīnu visā Jaunzēlandē! Un tas nav "Z" zīmols ... tāpēc mēs uzņemamies minimumu un ceram sasniegt citu pilsētu arī rezervē ... noooooo! Mēs īsti neuzpildījām tvertni, bet likām pietiekami, lai nākamajā dienā varētu sekot ceļam uz Rietumu krasts.

Tā kā vajadzēja būt klusai dienai, bez bailēm un garlaicīgas, kļuva diena, kad Jaunzēlandē mums gandrīz beidza degviela, un tas viss gaļas un siera pēdai ... Bonusa dziesma. Nākamajā dienā
Mēs atradām vēlamo “Z” degvielas uzpildes staciju un varējām izbaudīt
šī lieliskā pēda, iespējams, labākā un sliktākā mūs vienlaikus pazina ...

Vestportā mēs to izdarījām stāvvietā aiz i-Vietnes. Mēs bijām vienīgie, un pusnaktī grupa vietējo atnāca uztaisīt pudeli, lai gan viņi mūs pārāk netraucēja. Ir dažas celtniecības vannas, kas atvērtas visu diennakti.