Iespējams, ka labākā izvēle ceļojumam pa valsti ir automašīnas noma Horvātijā. Mēs to darījām 5 dienas un mēs to nemaz nenožēlojam! Mēs jums pastāstīsim vairāk par mūsu pieredzi ceļošana pa Horvātiju ar nomas automašīnu redzēsim, vai pārliecināsim jūs 😉
Kāpēc īrēt automašīnu Horvātijā?
- Brīvība. Jūs neesat atkarīgs no pārvietošanās ar sabiedrisko transportu, no grafikiem vai ilgiem gaidījumiem vai pastaigām, lai sasniegtu galamērķi.
- Sabiedriskā transporta cenas. Horvātija nav pilnīgi lēta valsts, un transports nav izņēmums.
- Fotogrāfijas. Kad esat gatavs izvēlēties labākos fotoattēlus no sava ceļojuma Horvātijā, jūs sapratīsit, ka daži no tiem nebūtu bijuši iespējami, ja nebraucat ar automašīnu, ceļi (īpaši vietējie) ved cauri ļoti skaistiem ciematiem un iespaidīgām ainavām, kur varat Apstājieties un izveidojiet skaistas fotogrāfijas.
- Nokļūstiet tur, kur citi neierodas. Horvātijā ir dažas vietas, kur nav iespējams ierasties ar sabiedrisko transportu vai kur vislabākais veids, kā ceļot, ir ar savu transporta līdzekli. Piemēram, Premantura pussalā, uz dienvidiem no Pula, ar ļoti foršām pludmalēm un maz pieejamām bez automašīnas.
Vispārīga informācija
| Ceļi
Horvātijā mēs varam atšķirt divu veidu ceļus: šosejas un vietējie ceļi. Mēs iesakām vienmēr ceļot pa vietējiem ceļiem, jo tie ved cauri skaistām ainavām un ciematiem, kā arī ļauj ietaupīt naudu no autoceļu nodevām, kas nav tieši lētas. Ceļojums būs daudz ilgāks, taču, ja nesteidzaties, tas ir labākais risinājums. Vietējās zīmēs lielceļi ir parādīti zaļā krāsā, bet ceļi - gan zilā, gan dzeltenā krāsā.
| Benzīns
Super 95 benzīna cena ir aptuveni 9Kunas par litru (apm. 1,20€). Nedaudz lētāka dīzeļdegviela (apmēram 1,10 eiro). Kopā nobraucām apmēram 1200 km un pavadījām apmēram 480 Kunas (apmēram 63 eiro) jeb apmēram 40 kunas uz 100 km (apmēram 5,20 euro par 100 km).
| Sabiedriskais transports
Mēs atstājam jums indikatīvas cenas dažiem populāriem maršrutiem:
- Zagreba-Splita: no 20 līdz 30 eiro.
- Zagreba-Pula: 20–25 euro.
- Zagreba-Dubrovnika: 25–35 euro.
- Splita-Dubrovnika: 15–20 euro.
| Kartes un mobilās lietojumprogrammas
Nav slikta ideja iegūt Horvātijas ceļa karti. Lai gan mēs labprātāk vienmēr izmantojam mobilo. Tas, ko mēs izdarījām pirms došanās ārā ar interneta savienojumu, bija izmantot Google Maps, mēs sastādījām maršrutu un mēs to praktiski “cauri izgājām” ar labu detalizācijas pakāpi (tas ir, ar pietiekamu tuvinājumu). Tādā veidā kartes tika ielādētas un, ja neaizverat lietojumprogrammu visa ceļojuma laikā, varat tās izmantot bezsaistē (varat izmantot mobilās un citas lietotnes, bet nekad pilnībā neaizvērt Google Maps, tas ir, nespiediet atpakaļ pogu, kad tā ir atvērta) ). Ņemiet vērā, ka mēs uzzināsim iespēju lejupielādēt kartes pakalpojumā Google Maps, un tagad tā ir arī daudz vienkāršāka!
Tad jums vienkārši jāaktivizē GPS, un tas arī viss! Pilsētās mēs izmantojam lietotni CityMaps2Go, lai gan jūs nevarat plānot ceļojumu, tajā ir daudz informācijas par pilsētām, un tā lieliski darbojas ar ieslēgtu GPS. Un vēl viena lieta, ko mēs vēlāk atklājām, ka ir ļoti noderīga, ir MAPS.ME to, ko var izmantot kā GPS, kaut arī tas patērē daudz akumulatora (neaizmirstiet iegādāties adapteri, lai tālruni uzlādētu automašīnas cigarešu šķiltavā!)
| Zaļā karte
Tā ir karte, kas ļauj jums ccitu valstu, piemēram, Bosnijas, attieksmi pret to. Nepieciešams, lai automašīnā būtu, ja jums ir kāda ideja šķērsot Horvātiju no ziemeļiem uz dienvidiem (vai otrādi), jo tur ir Bosnijas teritorijas daļa, kas, ja vien neizvēlaties izvēlēties prāmi un neizmantojat salu, jums būs jāšķērso. Mēs bijām pardillos, un kad īres aģentūrā viņi mums teica, ka tas nav iekļauts un tas ir nepieciešams, mēs samaksājām 25 eiro, ko viņi pieprasīja. Bet mēs domājam, ka esam ieskrējuši. Kāpēc? Pirmkārt, tāpēc, ka uz robežas viņi mums prasīja tikai pases. Otrkārt, tāpēc, ka mēs uzskatām, ka šī karte ir vēl viena automašīnas loma, tāpēc droši vien, ja jūs sakāt, ka nešķērsojat Bosniju, bet caur salām (Horvātijas teritorijas) un ar prāmi, viņi šo karti glabās automašīnas dokumentos, un jūs varat Ņem viņu, nemaksājot viņai. Bet esiet piesardzīgi, tie ir tikai pieņēmumi, jūs pats izlemjat.
| Maršruts
Atkarībā no dienām, kuras jums ir, jūs varat veikt vienu vai otru maršrutu. Par a 10–12 dienu ekskursija pa Horvātiju Tas var būt standarta maršruts:
- Zagreba: 2 dienas Saņemiet automašīnu trešajā dienā.
- Istras: 3 dienas Jūs varat bāzēties Pula vai Rovinj un izpētīt visu Istras pussalu.
- Zadara: 1-2 dienas Mēs to izlaidām un devāmies tieši uz Splitu, lai gan ceļojums bija ļoti garš. Ja nevēlaties garu ceļojumu, varat pavadīt nakti Zadarā vai Rovinj pa ceļam uz Splitu.
- Sadalīt: 3 dienas Izpētiet seno pilsētu (Diokletiāna pili) un dodieties ar nelielu laivu, lai apmeklētu dažas Adrijas jūras salas, piemēram, Brac, Solta, Hvar vai vistālāko Korcula. Ir vērts pieiet arī blakus esošajai Trogirai, nelielai dārglietai, un Salonai - romiešu anklāvam ar brīnišķīgām atliekām.
- Dubrovņiks: 2 dienas Piegādājiet automašīnu tajā pašā dienā, kad ieradīsities (kopā nomas maksa ir 7-9 dienas) un izbaudiet pēdējās ceļojuma dienas Adrijas jūras pērlē.
Šis ir tipisks maršruts, lai gan jūs sapratīsit, ka daudzi Horvātijas dārgumi iet pa ceļu.
| Šķērsojiet Bosnijas robežu Horvātijā
Kā jūs zināt, Bosnijai ir izeja uz jūru caur Horvātiju, sadalot šo valsti divās daļās. Ja vēlaties sasniegt Dubrovniku no ziemeļiem un otrādi, jums būs jāšķērso Bosnijas robeža (ja jūs neizlemjat to darīt, izmantojot vieglos prāmjus). Process ir ātrs un vienkāršs. Jūs nonākat kontrolpunktā, it kā atrastos nodevu kabīnē, labajā pusē ir kravas automašīnu joslas, pa kreisi visiem pilsoņiem un pa vidu ES pilsoņiem. Jūs ierodaties, piegādājat pasi, viņi to pārbauda (viņi neliek zīmogu) un atvadās ļoti labi. Mēs nepārbaudījām ne zaļo karti (par ko mēs jau runājām iepriekš), ne automašīnu vai neko citu. Satiksmes gandrīz nebija (gaidīja 3 automašīnas), tāpēc kopumā tas aizņēma pāris minūtes.
Automašīnu noma
Horvātijā ir daudz vietņu, kurās varat iznomāt automašīnu. Mēs, daudz ko sajaukuši, nolēmām to izdarīt ar Autoeurope vietni. Kad jūs veicat rezervāciju, viņi jums nosūta apstiprinājumu, norādot uzņēmumu, pie kura jums ir rezervācija, mūsu gadījumā tas bija Avantcar. Meklējot informāciju, mēs redzējām, ka daudzi cilvēki, paņemot automašīnu, bija spiesti maksāt augstāku apdrošināšanu, mēs viņiem nosūtījām aptaujātu e-pastu, ja par papildu cenu nebija ekstras un viņi teica nē. Protams, mums tika piedāvāta apdrošināšana, kas sedz visus zaudējumus par 12 eiro vairāk dienā, un mēs to pieņemam (mēs novecojam!). Šīs bija cenas:
- Īre: € 17,50 dienā (kopā € 87,50).
- Apdrošināšana: € 12 dienā (kopā € 60).
- Zaļā karte: 25 eiro.
- KOPĀ: EUR 172,50 (EUR 34,50 dienā).
Automašīna, ko viņi mums uzdāvināja, bija Volkswagen Up, mazākā un lētākā no visām. Mums nav vajadzīgs vairāk, lai gan, apdzenot, varbūt nedaudz vairāk spēka, nemaz nenāktu par ļaunu!
ACIS: redziet, vai viņi iekasē maksu vai neiekasē maksu par automašīnas atgriešanu citā birojā, kas nav tā vieta, kur tā tiek iekasēta. Citās aģentūrās šī likme maksā apmēram 80 eiro, kas bija gandrīz īres cena 5 dienas!
